OPENBIKESENSOR lépésre közel hívások

kerékpározás szórakoztató, egészséges és jó a környezetnek. de sajnos ez nem mindig a legbiztonságosabb tevékenységek, mint tapintatlan sofőr is jelentős veszélyt jelent a kerékpárosok számára. Számos ország, köztük Németország, Franciaország és Belgium bevezetett jogszabályokat, amelyek legalább 1,5 méteres távolságra jogosultak a gépkocsik és a kerékpárok között. Az ilyen iránymutatás érvényesítése azonban kihívást jelent, és anélkül, hogy pontos adatokat adna az átlagos elhaladó távolságokon, nehéz tudni, hogy milyen sok swauffeur van.

Adja meg az OpenBikeSensor, a nyílt forráskódú hardver és a közösségi tudományos projekt, hogy összegyűjtse pontosan ezt az információt. jelenleg a prototípus fázisban, arra irányul, hogy egy könnyű kerékpár szerelt érzékelő, amely pár oldalirányú távolságot minden elhaladó járműveket. A kapott adatok online módon gyűjtött generálni térképek kiemelve veszélyzónák, ami végül is használhatják várostervezők kerékpáros infrastruktúrájának javítására.

A hardver olyan ultrahangos érzékelők köré alapul, amelyek az oldalsó távolságot bármilyen nagy objektumra mérik. A GPS-modul nyomon követi a kerékpáros helyét, míg az ESP32 kiolvassa az adatokat, és tárolja az SD-kártyára. A felhasználói felület egy kormánytartott kijelzőből áll, amely megmutatja a rendszer állapotát. Van egy gomb is, hogy a felhasználónak bármikor meg kell nyomnia, azokat a járművet átadja: Ez a mérést és naplózást fogja beállítani. egyszer haza, a felhasználó csatlakozhat a OpenBikeSensor saját Wi-Fi hálózathoz, és töltse le az utazási adatokat.

A kezdeti eredmények ígéretesnek tűnnek, és olyan projekt, hogy megkapja az emberek a kerékpározás és a bütykölés elektronika ugyanakkor érdemes benézni. Ez nem az első alkalom, hogy kerékpárral szerelt érzékelőket láttunk: az emberek saját érzékelőiket fejlesztették ki, hogy mérjék a légszennyezést Dél-Amerikában, vagy egyszerűen a saját kerékpár sebességét vagy a gumiabroncs nyomását.